珠海大道擴建項目正有序推進

發佈時間：2022-06-05 發佈者：發現澳門在線

珠海大道擴建項目正有序推進

鶴洲隧道明年年中

完成土建施工


圖/李建束


珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建專案當前正推進關鍵節點——鶴洲隧道的建設，預計明年年中可完成土建施工，隨後開展綠化等工程收尾工作。

鶴洲隧道全長645米，珠海大道主線的雙向八車道車流在這裡下穿江珠高速路口。而雙向六車道的輔道則在地面與江珠高速、鶴港高速的匝道對接。

目前，隧道的開挖正從東西兩端向中間推進，隧道兩端出入口雛形已現。據施工單位廣東頂層交通建設有限公司現場負責人介紹，自3月隧道開挖以來，目前已經完成工程量的35%。

計畫明年完工的珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建項目，將把該段珠海大道擴建為雙向十四車道（泥灣門大橋除外）。其中，主線八車道設計時速達100公里（鶴洲隧道內80公里）。專案建設內容還包含天橋、公交專用道、慢行系統等，將通過提高道路標準，為珠海大道通行“提速”。


珠海隧道
預計8月底開展盾構掘進

珠海隧道施工目前正穩步推進，據瞭解，5月底項目剛剛完成了盾構工作井封底，首台盾構機的刀盤已開始組裝，預計盾構機可在8月底左右始發掘進。


據悉，盾構工作井是5月27日完成底板澆築，實現順利封底的。工作井長26.8米，寬50.8米。盾構機“開拓號”由珠海交通集團、中鐵隧道局集團、中鐵工程裝備集團聯合研發，是基於珠海淤泥地層而量身定制的，各項技術指標達到國內外領先水準。而“開拓號”的兄弟“奮進號”也將在近期下線。兩台盾構機未來將自西向東下穿磨刀門水道，完成約2.93公里的隧道盾構段建設。


全長約5公里的珠海隧道項目將與珠海大道擴建工程相配合，兩個項目完成後，珠海大道中間車道接入珠海隧道，兩側車道接入珠海大橋，以“上橋下隧”形式連接城市的東西部。珠海隧道可應對颱風、暴雨等極端惡劣天氣下的交通及救援需求。


【小編感言】
期待這些項目早日完工，城市發展更迅猛！

來源：珠海發佈
編輯：韓衛紅
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